اسکان ده

درباره شرکت

مقدمه

فعالیتهاي عمرانی به خصوص طرحهاي راهسازي و راه آهن بعنوان یکی از اصلی ترین زیربناهاي توسعه هر جامعه و کشوري محسوب میشود که طبعاً یکی از عوامل اصلی رشد و توسعه در زمینه هاي اقتصادي ، سیاسی و اجتماعی هر ملتی و حتی یکی از بهترین راههای برون رفت از رکود اقتصادی می باشد . با عنایت به پیشرفتهاي چشمگیر صنعت حمل و نقلی در کشورمان و همچنین گامهاي مهمی که در طی چند سال اخیر خصوصاً در جهت احداث مسیرهاي جدید و یا توسعه مسیرهاي قدیمی در زمینه هاي راه ، راه آهن ، فرودگاه و غیره برداشته شده است لزوم پیش بینی هاي همه جانبه و خصوصاً استفاده بهینه در تخصیص منابع و اعتبارات را شامل میشود .

تاریخچه شرکت اسکان ده

شرکت راه و ساختمان اسکان ده با هدف ایجاد یک گروه تخصصی به منظور ارائه ی خدمات در زمینه راهسازی و با هدف عمران و آبادانی کشور از سال 1359 در اصفهان فعالیت خودرا به طوررسمی آغاز نموده و با انجام پروژهای ملی در بخشهای راه سازی و بهسازی در تحقق این اهداف فعالیتهای شایان ذکری نموده است و دارای تشخیص صلاحیت کشوری و پایه یک رشته راه و ترابری از سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور بوده است. مدیران این شرکت دارای سوابق ذی قیمتی در زمینه های راهسازی، بهسازی و ابنیه فنی بوده و از زمان تاسیس با تجهیز شرکت به کلیه ماشین آلات راهسازی و اجرایی و تکنولوژی های روز دنیا توانست گامهای بلندی در عرصه فعالیتهای مختلف عمرانی بردارد و به ایفای نقش سازنده خود بپردازد.

مجموعه پتانسیل بالقوه و بالفعل این شرکت اساساً جهت انجام وظیفه در پروژه های عمرانی بزرگ مقیاس توام با مسائل پیچیده تخصصی با توجه به برنامه ریزی های زیربنایی و پایه ای یک کشور در حال توسعه طراحی شده است و به لحاظ انسجام یک کادر توانمند با مشخصات لازم و ویژگی های مورد نیاز جهت قابلیت هدایت پروژه ها در یک نظام مدیریت یکپارچه می باشد.

شرکت اسکان ده با بهره گیری از پرسنل جوان و در عین حال مجرب و متخصص، اخذ درجات و رتبه های پیمانکاری و هم افزایی توان عملیاتی تلاش نموده است تا همواره در عرصه خدمات و تولید در رشته های مختلف پویایی خود را حفظ نماید.

امید داریم با توجه به تخصصی شدن کلیه کارها درکشور، ما نیز بتوانیم از توانمندیهای خود در راستای ارتقای هرچه بهتر سطح کیفی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور سهمی داشته باشیم.

برخی از پروژه های اجرایی توسط این شرکت

زمان اجراي پروژه	محل اجرا	مبلغ پيمان	نام مشاور	كارفرما	عنوان پروژه	رديف
١٤٠١	يزد	٣ ١٠٧ ٩٤٥ ٣٤١ ٣٥٠	مترا	دفتر ساخت و توسعه راههاي منطقه غرب و مركز كشور	احداث بخشي از باند دوم اردكان-چوپانان تقاطﻊ شهيد سليماني تا ميدان خرانق	١
١٤٠٠	اصفهان	٣٠٦ ٨٣٩ ٦٤٥ ٧٣٠	فراز پويان طرح آسيا	اداره كل راهداري و حمل و نقل جاده اي استان اصفهان	بهسازي رويه آسفالتي اصفهان- نائين	٢
١٣٩٩	يزد	١ ٢٢٥ ٩٠٦ ٦١٣ ٢٧٤	رهاب	دفتر ساخت و توسعه راههاي منطقه غرب و مركز كشور	راه اصلي دولت آباد-كنارگذر شرقي اصفهان	٣
١٣٩٧	يزد	٥٦١ ٤٦٠ ٧٦٨ ١٢٥	طرح هفتم	دفتر ساخت و توسعه راههاي منطقه غرب و مركز كشور	باند دوم اردكان-چوپانان	٤
١٤٠٠	اصفهان	٣٧٣ ٥٧٢ ٢٦٥ ٠٤٨	رهاب	شركت احداث، نگهاري و بهره برداري ازاد راه شرق سپاهان	ساخت و تكميل آزاد راه كنارگذر شرقي اصفهان )قطعه اول(	٥
١٣٩٨	اصفهان	٥٦٤ ٠٣٧ ٩٥٠ ٥٨٨	رهاب	شركت احداث، نگهاري و بهره برداري ازاد راه شرق سپاهان	ساخت و تكميل آزاد راه كنارگذر شرقي اصفهان )قطعه اول(	٦
١٣٩٥	اصفهان	٤٨٨ ٥٤٣ ٧٧٨ ١٦٥	رهاب	شركت احداث، نگهاري و بهره برداري ازاد راه شرق سپاهان	ساخت و تكميل آزاد راه كنارگذر شرقي اصفهان )قطعه اول(	٧
١٣٩٣	اصفهان	١٩٧ ٧٥٤ ٤٣٨ ٦٣٩	پژواك طرح ايرانيان	اداره كل راهداري و حمل و نقل جاده اي استان اصفهان	اجراي لكه گيري هندسي و روكش آسفالت پليمري اردستان- نايين	٨
١٣٨٩	يزد	١١٨ ٦١١ ٥٧٤ ٤٥٥	ره آور	دفتر ساخت و توسعه راههاي منطقه غرب و مركز كشور	تقاطﻊ غير همسطح يزد در بزرگراه ميبد -اردكان جمعاً بطول ٩/٥ كيلومتر و پلي به دهانه ٢٣/٥ ٢×٢× متر	٩
١٣٨٧	يزد	١٤٥ ٤٠٨ ٥٤٣ ٧٥٠	ره آور	دفتر ساخت و توسعه راههاي منطقه غرب و مركز كشور	تقاطﻊ غير همسطح اردكان در بزرگراه ميبد- اردكان جمع ًا بطول ١٢ كيلومتر داراي پلهايي به دهانه هاي ١×٢×٢٢/٠ متر ٢×٢×٢٢/٥ ،٢×١×٢٢/٥ ،	١٠

١٣٨٥	يزد	١٨١ ٩٩١ ١٦٢ ٤٠٠	ره آور	دفتر ساخت و توسعه راههاي منطقه غرب و مركز كشور	احداث بزرگراه كنار گذر حلقوي ميبد – اردكان بطول ٣٢/٠ ٢× كيلومتر و پلي به دهانه ٢×٢×١٥/٠ متر	١١
	اصفهان	٧٨ ٠٩٥ ١٥٤ ٢٧٣	فراشار آسيا	اداره كل راه و شهرسازي استان اصفهان	بهسازي و روكش آسفالت سجزي- سه راهي فرودگاه	١٢
	اصفهان	٦٨ ٧٣٨ ٠٧٧ ٨٢٥	ايران استن	دفتر ساخت و توسعه راههاي منطقه غرب و مركز كشور	احداث بزرگراه كنار گذر نائين بطول ١٠/٥ ٢× كيلومتر و پلهايي به دهانه ٢٢/٠ ١× تا ٢×٢×٢٧/٥ )پيش تنيده(	١٣
	اصفهان	٤٦ ٦٥٤ ٨٢٦ ٦١٩	پاسيلو	دفتر ساخت و توسعه راههاي منطقه غرب و مركز كشور	احداث باند دوم بزرگراه اصفهان – نائين حدفصل كوهپايه – تودشك – گردنه مﻼ احمد- پل سجزي بطول ٧٠ كيلومتر	١٤
	اصفهان	١٨ ٩٥٦ ٨٢٩ ١٦٨	ايران استن	دفتر ساخت و توسعه راههاي منطقه غرب و مركز كشور	احداث باند دوم بزرگراه نائين – اردستان قطعه يك بطول ٣٠ كيلومتر	١٥

گواهینامه های دریافتی از سوی وزارتخانه ها

* گواهی نامه صلاحیت پیمانکاری ،پایه یک رشته راه و ترابری از معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور.

* پروانه بهره برداری جهت تولید انبوه محصولات( بتن آماده- شستشو و دانه بندی شن و ماسه- سنگ دانه بندی شده) از وزارت صنایع و معادن.

* پروانه بهره برداری جهت تولید انبوه محصولات ( بتن آماده – تیرچه سیمانی – بلوک دیواری – بلوک سقفی ) از وزارت صنایع و معادن.

* پروانه کاربرد علامت استاندارد اجباری جهت فرآورده سنگدانه ریز و درشت مورد مصرف در بتن از اداره کل استاندارد و تحقیقات صنعتی استان اصفهان.

* پروانه کاربرد علامت استاندارد اجباری جهت فرآورده بتن آماده

گواهینامه فنی تولید آسفالت از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی.

مدیران

مسعود هوشنگی

سعید هوشنگی مدیرعامل